欢迎来到德福汽车驾驶培训有限公司官方网站

驾校学车,选择德福!

咨询服务热线

15023349535

02367608207

重庆江北驾校
您当前的位置 : 首 页 > 新闻资讯 > 行业新闻

驾校培训中告诉你在考试科目二常遇到的一些雷区有哪些呢

2021-07-19

1、坡道起步,车身间隔路旁边缘线30cm以上

不合格扣分值:10分

分析:在坡道定点泊车和起步项目中,许多车辆在进行途中只管到前方中止线的间隔,忘掉了车辆一侧也需要和边缘线坚持间隔。

对策:怎样判别30cm间隔?以下是选择参照点的办法,小火伴们可根据自个的具体情况测验下,当然办法仅供参阅:

(1)使车头的三分之一处与右侧边线重合前行。

(2)看雨刷器使雨刷器的高点与边线重合行进。

(3)右侧加强筋对准边线重合前行。

(4)雨刷器的缺口与边线重合前行。在类别三中靠边泊车中也可以用这个办法泊车。

(5)左面刮水器上的螺丝对准白线区域,喷水点对准考试区域偏右的方位。这个办法比照适用于普桑。

2、轿车前稳妥杠不决于桩杆线上,且不超出50cm

不合格扣分值:10分

分析:坡道定点泊车和起步为考生反映“难考”的一项,其间许多人都把握不了车辆到桩杆线之间的间隔。

对策:调查左倒车镜下方,待控制线与左倒车镜下方端线重合时,踩下聚散器和制动器泊车(根据个子高矮看过完控制线)。

3、车身出库线

不合格扣分值:100分

(1)倒库时压左库线和左角落或许右库线和右角落

倒入库时压左库线和左角落,通常是因为一把方向向右打死的机缘太晚了;

倒入库时压右库线和右角落,通常是因为一把方向向右打死的机缘太早了。

总结:倒库时的一把方向至关重要,必定要弄准,否则就简略压左库线和左角落或许右库线和右角落。

教育傍边有这样的说法:

宁可早打一把方向不要晚打一把方向,意思是说一把方向打早了,离右库线和右角落近了还能做的调整,有解救的境地;

假定一把方向打晚了,离左库线和左角落太近了根柢就没获救,很简略不合格。

(2)倒入库今后压底库线

压底库线是因为车停的太晚了,没有看准泊车点。假定车停的太早相同不对,停的太车头还没有完全进入库中,那就是倒库不入,这相同是因为没有看准泊车点。

4、因操作不当构成建议机熄火一次

不合格扣分值:10分

分析:首要发生在坡道定点起步傍边,缘由在于对聚散器的掌控缺乏。

对策:起步时,要平稳控制抬聚散的速度,不要太快,抬到半联动状况时,先稳住一两秒,这时分车现已起步了,速度很慢。再慢抬一点聚散,稳稳地把它铺开。

(1)上车时,先重复蹂躏一下聚散找找感触,教练车和考试车不一样,所以要试试聚散的松紧,找到半联动状况下的聚散是个啥方位;

(2)找到半联动状况后脚要踩稳,接着慢抬聚散,直到车完全平稳起步;

5、倒库不入

不合格扣分值:100分

分析:倒库不如可以有如下缘由

(1)车辆开始方位间隔边线太近;

(2)车身没有摆正,车尾外翘;

(3)打方向盘的机缘没有把握好,或早了,或迟了。

(4)过于严峻。

对策:可以参加考试,技能方面现已不成疑问,但考试气氛让人太严峻了。特别是在倒库这个操作诀窍较多的项目,简略发扬异常,所以以平缓的心态参加考试的办法。

6、车轮轧路途边缘线

不合格扣分值:100分

分析:曲线行进和直角转弯位考试挂科的也不少,挂科首要缘由就是车轮轧路途边缘线。

处置办法:许多车感差的学员,曲线行进大都经过车前盖某个方位做参阅,身高不一样,参阅点有不一样,多练才干找到自个的点位。

7、半途泊车

不合格扣分值:100分

分析:车速太慢,也会被考试体系断定为半途泊车。

许多学员平常练车不会发生这种情况,但考试严峻,故意压速度,所造成的使使半途泊车。

对策:

(1)考试进程中,车速不过慢

车速过慢,遇到有斜度或许坑坑洼洼的考试路况,简略构成半途泊车。车速马上,聚散略微压一点;车速慢了,聚散略微松一点。

(2)打死方向盘,聚散有松紧

当方向盘打死的时分,会发生较大的阻力,简略使车轮中止。

打死方向盘的时分稍留一点回正的空位,聚散要松一点,回正今后再压会一点。

(3)泊车踩刹车,聚散要先行

倒车入库、侧方泊车、坡上定点需要泊车,车没停好简略后溜,构成半途泊车。

这个时分要记住,先将聚散踩究竟再踩刹车,起步的时分先松点聚散,再松开刹车。


标签

最近浏览:

EASY NAV

快速导航

contact us

联系我们

手机号码:15023349535

座机号码:023-67608207

邮箱地址:547518943@qq.com

公司地址:重庆市江北区大石坝东原D7三期3东22-16

contact us

关注我们
重庆考驾照学车重庆驾校培训
关注微信公众号扫一扫,微信咨询


声明:本站部分内容图片来源于互联网,如有侵权第一时间联系管理员删除,谢谢!